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C206

Equilibratrice digitale a lancio manuale, alimentazione 12V / 24V / 220V

C206 è nata per il servizio mobile ma la versatilità che la caratterizza l’ha resa molto apprezzata anche in molti garage e officine. E’ dotata di rotelle che ne consentono lo spostamento secondo esigenza, nell’area di lavoro più idonea. Alimentabile a batteria (opzione). Un riduttore a ingranaggi diminuisce lo sforzo dell’operatore in fase di lancio anche per ruote di grosse dimensioni.

Rilevamento delle dimensioni

Il calibro automatico permette l’acquisizione elettronica di distanza e diametro con conseguente attivazione del programma di equilibratura desiderato (contrappesi a molletta o adesivi). Nessun errore dovuto a selezioni manuali.
La macchina consente di lavorare secondo le preferenze dell’operatore. Il corretto posizionamento dei contrappesi può essere indicato in due diversi modi: con la precisione del ripetitore o il convenzionale ore 12.

Programmi: ALU S - SPLIT - OTTIMIZZAZIONE SQUILIBRIO

C206 vanta tutti i programmi più avanzati di correzione dello squilibrio:
– ALU S: infinite posizioni di correzione con pesi adesivi
– SPLIT: programma pesi nascosti dietro le razze
– Ottimizzazione dello squilibrio statico residuo

Standard

Alimentazione monofase 110 o 220 V AC 50 / 60 Hz
Velocità di equilibratura < 100 rpm per vettura / 70 rpm per autocarro
Peso massimo ruota 250 Kg
Diametro massimo ruota 1300 mm
Diametro cerchio 10” ÷ 30” or 265 ÷ 765 mm
Larghezza cerchio 1,5” ÷ 20” or 40 ÷ 510 mm
Incertezza di misura ± 0,5 g
Risoluzione 1 g per vettura/ 10 g per camion
Tempo di ciclo con ruota auto/camion 8 ÷ 20 s
Peso netto con flange 169 Kg
Peso lordo con flange 190 Kg
Dimensioni imballo 113 x 113 x 112 h
Nel 1952, CEMB ha inventato le flange a coni per le macchine equilibratrici e fin da allora, ha continuato a sviluppare e produrre sistemi di centraggio di alta precisione per tutti i tipi di ruote. Cemb sconsiglia l’utilizzo di flange non originali sulle sue macchine equilibratrici.
La dotazione standard può variare in base al paese di commercializzazione.

Dotazione veicoli pesanti

Per ruote con foro centrale Ø 45-180 mm. Composto da 4 coni, anello distanziale e ghiera di bloccaggio a manovella.

SR 215/2 41FF67879

Per centrare ruote con 8 fori su Ø 275 / 285,75 mm e con 10 fori Ø 225 / 285,75 / 335 mm. Sono fornite due crociere e un anello di precentratura. Il precentraggio sul foro centrale e sulle colonnette guidate consente precisione più elevata e centratura senza danneggiare i cerchi in lega.

Cone IV-V + GG disc 41FF43821

Per centrare ruote da autocarro e autobus con foro centrale Ø 202 / 221 / 281 mm mediante coni. Composto da due coni e un distanziale.

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